瑞典公共交通运营时间和线路

各位计划去瑞典玩耍的小伙伴们，今天咱来唠唠瑞典的公交那些事儿，简直比过山车还刺激！你知道吗，瑞典的公交系统啊，那可是“薛定谔的班次”，天气一变脸它就给你整活儿，政策一调整它又给你玩出新花样！

先说个刺激的，2025年1月那场暴风雪，简直是瑞典公交的“大型翻车现场”！瑞典气象水文研究所直接拉响橙色和黄色警告，交通管理局都进入“一级戒备”模式，大喊：“家人们，没事别出门瞎晃悠啦，汽车火车都给我消停点！”结果呢，国家铁路直接把北部于默奥到博登、吕勒奥到基律纳的夜间列车全给咔嚓了，1月4号到6号，想坐夜火车？门儿都没有！那天气冷得，铁轨都冻得直打哆嗦，火车表示：“臣妾做不到啊！”隔壁挪威也没逃过，6号到7号东部火车直接“躺平”，雪下得能埋半截人，30到40厘米厚还带强风，出门简直是“雪地大冒险”，跨区域交通？建议你先给交通公司打个电话：“亲，今天车还开吗？”

坐公交带娃的宝妈们注意啦，一个“晴天霹雳”砸下来！斯德哥尔摩从2024年11月开始，把1981年就有的“推婴儿车免费乘公交”福利给砍了！这可是老祖宗传下来的福利啊，说没就没了！原因竟然是公交车现在都装了多门刷票器，以前那种“婴儿车单独刷票怕滞留”的理由，被认为是“老古董思想”啦！现在好了，1、2、3、4、6路这些多门上车的线路，不管你推不推婴儿车，都得乖乖刷票，只有少数还得去车头刷票的线路才能保住这个福利。宝妈们直呼：“这波操作666，钱包又要瘦身了！”

再来说说几个大城市的公交，那也是各有各的“脾气”。斯德哥尔摩的地铁公交，核心线路比如1、2、3、4、6路，现在都支持“多门刷票自由”，运营时间一般是早上5点到半夜12点，具体嘛，就得看它当天的“心情”了，郊区线路到了深夜更是“神龙见首不见尾”，班次少得可怜。火车站那可是“宇宙中心”，高铁能到哥德堡、马尔默，还能嗖地一下穿过厄勒海峡隧道到丹麦哥本哈根，简直是“公交界的扛把子”！

哥德堡呢，中央车站是瑞典第二大，SJ国家铁路跑主线，Västtrafik管周边通勤，去哥本哈根那叫一个方便。有轨电车线路也超多，覆盖市区主要区域，跟蜘蛛网似的。买票方式倒是挺常规，自动售票机、官网、窗口都行，不过想省钱就得盯紧折扣，比如团体票得提前一天下午3点前预订，手慢无啊朋友们！

跨国出行的小伙伴，ScanRail Pass了解一下！15天或20天内瑞典、丹麦、挪威、芬兰的火车随便坐，简直是“北欧通票”，爽歪歪！哥本哈根的S-tog短途火车也很给力，平时运营到半夜12点半，周五周六还能“加班”到凌晨1点到5点，接驳马尔默啥的超方便，部分线路还能免费带自行车，简直是“骑行爱好者福音”！不过长途汽车嘛，比如哥本哈根机场到马尔默的灰狗999线，当地人表示：“谁坐谁知道，还是火车香！”

最后给大家划重点，去瑞典坐公交，你可得记住这几点：实时查询是王道，天气说变脸就变脸，政策说调整就调整，当地交通官网和APP赶紧下一个，不然你可能在车站等到地老天荒！票务规则也得搞清楚，斯德哥尔摩搞分区计费，跨区就得买相应车票，别到时候被罚款了哭唧唧！虽然婴儿车免票没了，但育儿假期间说不定还有其他补贴，记得去市政部门“薅羊毛”啊！

总之呢，瑞典公交就是这么个“磨人的小妖精”，计划出行的小伙伴们，一定要提前做好功课，不然真的会被它“整emo”！好了，今天就唠到这儿，祝大家在瑞典坐公交一路顺风，别遇到暴风雪哦！

瑞典的公共交通包括城市公共交通和城际公共交通，以下是部分城市的公共交通运营时间和线路信息：

1. 哥德堡市内公共交通：哥德堡的公共汽车、有轨电车以及渡轮组成了城市公共交通系统，覆盖范围广泛。它拥有北欧最大的有轨电车网，总长达150公里。有轨电车线网布设于中心城区并呈明显的放射形，是城市的快速客运骨干。城市中有轨电车和公交车相辅相成：电车线路是交通网络的干线，延伸到不同方向的城市区域；公交线路则是支线，服务到每家每户。

2. 斯德哥尔摩公共交通：斯德哥尔摩的公共交通包括地铁、公交、火车和渡轮等。斯德哥尔摩地铁大部分线路的运营时间为5:00至23:59，部分线路会延长至次日0:59。公交和火车的运营时间通常与地铁相似，但具体时间可能会根据不同的线路和时间段有所调整。此外，斯德哥尔摩还有一条新型电动水翼渡轮投入试运营，该渡轮在斯德哥尔摩市与埃克尔市之间往返航行，行程约15公里，单程用时约35分钟。

由于瑞典不同地区的公共交通运营时间和线路可能会有所不同，因此建议在出行前通过官方网站或相关应用程序查询最新的运营时间和线路信息。